2011年12月26日

世羅高校の強さとは

昨日京都で行われた全国高校駅伝男子の部で世羅高校が
7度目の優勝を飾った。


昨年はアンカーがトップで競技場に帰ってきながら残り
300mのところで鹿児島実業に抜かれるという悲劇を
味わっていただけに、喜びもひとしおだろう。


レース内容は全区間の中で2番目に長い距離の3区で
ケニア人留学生のチャールズ・ディランゴ選手が8位から
一気にトップに立ち、逆に2位に1分近い大差をつけ、
そのままアンカーまで突っ走った、というところだ。


ケニア人=助っ人、という感は正直否めないかもしれないが
世羅高校の場合、大学駅伝や実業団駅伝とは意を異にする。


実績のある高校生や大学生のランナーを入部させ、
メンバーに組み込むというのが大学や実業団のやり方だ。


世羅高校は県立の公立高校だ。なのになぜ毎年のように
強い留学生が出てくるのだろうか?


世羅高校のある広島県世羅町はひとことでいうと「駅伝の町」
なのだ。


世羅高校は、広島県の真ん中あたりに位置するこの田舎町から
第1回全国高校駅伝に出場して優勝をしている。


この優勝が、娯楽の少ない田舎町では降って沸いた騒ぎになり、
それ以来、世羅高陸上部は町の人たちの期待を一身に受け、
高校駅伝での好走を宿命づけられたのだ。


地元の人たちは、学校の裏山の山道をを手作りで整備して
クロスカントリーの練習ができるようにし、今でも毎日
怪我に繋がるような石ころが落ちていないかチェックをする。


陸上部全員が寮生活をしている寮では地元のおばさんたちが
地域の方から無償で差し入れられた食材を使って、ボランティ
アで炊き出しを行う。


昨日の京都西京極陸上競技場には地元からの応援団が600名も
馳せ参じたというから、熱の入れようも半端ないのだ。


十数年前から他県の強豪私立高校でケニア人留学生が駅伝を
走るようになり、それなりに結果を出し始めていた頃、
時を同じくして世羅高校は低迷期を迎えることとなる。


もはや世羅高陸上部そのものが人生の一部となっていた地元の
有志の人々の発案で世羅高校にも留学生を迎え入れよう、と
いうことになった。


ただ公立高校ゆえ予算など無く、留学生の生活費、学費や日々の
世話、日本語教育を全て地元のボランティアで賄っているという。


中学校を卒業したばかりの留学生は、陸上エリートというわけ
でも無く、とにかく真面目な子どもをということで受け入れる。


だから日本に来た時点ではべらぼうに速かったわけではないのだ。


留学生はこの地元の人たちの心からの善意に応えられるよう、他の
陸上部員の誰よりも早起きをして、朝の5時には朝練習を始める。


放課後の練習でも手抜きや妥協を許さず、他の日本人高校生たち
にもアドバイスをし、誰からも尊敬される存在なのだ。


ケニア人を語るときに、その速さや素質を羨むのではなく猛練習に
耐えうるポテンシャルと精神力を羨むべきだろう。


他の高校のケニア人留学生よりも世羅高校の留学生のほうが強い
のはこうした地域住民に支えられていることが非常に大きな要因
であることを知っていただきたいし、留学生ありきの優勝などと
いう偏見だけは持つべきでないと思う。


留学生に引っ張られて日本人の高校生が強くなり、全国大会で活躍
する世羅高校のランナーの雄姿にあこがれて、素質のある中学生が
世羅高校入学を目指す。


入学すると地域の人々の熱い応援を肌で感じ、期待に応えたいと
願うようになる。


この好循環が今の世羅高校の強さなのだ。


Annyeong.



地元の期待を背負って来年は連覇に挑戦だ!
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2011年12月13日

日本人の誇り

この時期において、いまだ体重が73Kgあたりを
うろうろしている。


例年だと、78Kgあたりを右肩上がりで進行中と
いうところなのに....^^;


で、原因はというとそれはただ単に「食生活に気を
つけている」ということにはなる。


今頃になって気付いたというか、気付かぬフリをして
いたのかもしれないが、コンテスト直後のハイカロリーand
ハイカーボ(高炭水化物)の食生活.....


これで、身体が大きくなったと思い込み、周りからの

「今年もデカイっすねえ」

を鵜呑みにしていた。


単なる「リバウンド」なのに....


ということにやっと気付いた次第だ...orz


このコンテスト後から丸3ヶ月間のリバウンド要注意
期間にいらぬ脂肪を付けないことを意識して、ロー
カーボを心がけた。


これが功を奏したのか、例年のリバウンドが無かった
のだ...^^


妻がタニタのレシピ本などを参考にして、夕食を作って
くれたりもしたが、カロリーはあまり気にせず「低炭水化物」
を実行すれば、結果はついてくるのではないかと思う。


さて、話は変わるが先月末頃にフィリピンのマニラに
行く機会があった。


フィリピンの料理は美味しくて肉系が多く、しこたま
食べて飲んだ...でも太らなかった((笑))


日本から見て後進国と言われている国を訪れると、
なんと日本という国は豊かで綺麗な国かと気付かされる。


そこでは日本では中流の我々でさえ、高級なレストランで
普通に食事ができてしまい、金持ちになったような錯覚に
襲われる。


物乞いの人たち一人一人に施しをしてあげる訳にもいかず
いろいろと考えさせられる。


日本という国に生まれたというだけで、ハンディを貰って
いるのも事実だ。


ただ、「日本」という世界に誇れる国家を作り上げた先人たち
のおかげだという、感謝の気持ちを忘れてはならない。


また、アジアの日本以外の国に行くと、ひどい渋滞と車の
クラクションの乱発に辟易させられる。


先日、日系企業の中国の工場に勤務する中国人の方が広島を
訪れた際の感想文の一部を紹介すると....

「今回の日本の旅でもっとも印象深かったことは、日本の
交通です。

中国の一般道路は6車線あってもいつも渋滞しているので
中国よりも車の多い日本ではもっとひどい渋滞なのだろう
と思っていました。

しかし日本に着いてみると、道路は2車線しかなくて、車が
多いのに渋滞はありませんでした。

運転手たちはすべて交通規則を守り、歩行者を優先させ、
右折するときは必ず直進車を優先させます。

先に行こうとする車がいないので、クラクションを鳴らして
催促する車もいません。

移動中のある時、車が突然道路の端に寄って止まりました。
赤信号でもないのに、前方の全ての車が止まっていました。

対向車線の車もできるだけ端に寄って止まっていました。
運転手さんが「救急車のサイレンが聞こえるから」

と説明しました。全ての車が救急車に道を譲ったのです。
このことは我々中国の運転手たちを本当に赤面させる
ことだと思いました。」.......


この国に生まれて良かった。でしょ。





マニラにも綺麗な場所はたくさんある
マニラ マカティシティ




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